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发布时间:2022-09-02 16:17:07
起重轨维修时为何会发出声响呢?
钢轨产品的存在是如今钢材市场备受欢迎关注的典型产品存在,我们公司多年以来凭借丰富的起重轨生产经验,积累了不少的客户1资源,关于起重轨的具体维修中为何会发出声音呢?小编为您进行了总结。
扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的,其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成。扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了;先在扭矩扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压),锁定扭矩扳手,开始拧紧螺栓。
对钢结构轨道梁的要求
(1)轨道梁的跨中垂直度≤h/500,h为轨道梁的梁高。
(2)轨道梁的水平旁弯≤l/1500,且净10mm,l为轨道梁的梁长。 (3)轨道梁垂直方向上拱≤10mm。
(4)轨道梁中心位置对设计***轴线的偏差≤5mm,如不符合要求,则应调整轨道梁***后,才能安装轨道。
(5)同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处≤10mm,其他处≤15m。 (6)同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤l/1500,且≯10mm,l为轨道梁的梁长。 (7)相邻2轨道梁接头部位,2轨道梁顶面高度差≤1mm,中心侧向错位≤3mm。
扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的,其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成。扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。如今钢轨市场的竞争从某种意义上来说,就是钢轨经销商之间的竞争。但这种竞争并不是代表和钢轨厂家无关,钢轨厂家要明白一点,自己不是把货卖给钢轨经销商,而是通过钢轨经销商卖货,所以只有钢轨经销商盈利了,才能钢轨企业更好的发展。
轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
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